Skotlannin herra, Iso-Britannia, otti yhteyttä meihin alkuperäisen kaasuttimen palauttamisesta Mk1 RS2000

Auto oli täynnä, "concours" ground-up restaurointi joten kaikki oli täydellinen!

Tässä kaasuttimessa on veden rikastin / autochoke-mekanismi ja se on kaksivaiheista, progressiivista, downdraught-tyyppiä. Hyvä suorituskyky kohtuullisen hyvällä ajettavuudella ja polttoainetaloudellisuudella.

Kuristinmekanismi on tämän kaasun kaarimainen osa - myös kaikkein hankalimpia.

Onneksi kaasutin oli suhteellisen hyvässä kunnossa (vaikka se oli 40 vuotta!)

Niinpä heti kun saimme sen - saimme suoraan töihin!

Seuraavassa on joitain kuvia kaasuttimesta ja irrotuksesta:

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus

WEBER 3236 DGAV Restaurointi

Kaasutin oli täydellinen ja toimiva.
Huolellinen dis-assembly oli nyt kortit ...

WEBER 3236 DGAV Restaurointi

WEBER 3236 DGAV Restaurointi

WEBER 3236 DGAV Restaurointi

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

Ja tässä ovat kaasuttimet purettu ..
Alumiiniseos, yläkansi, pumppukotelo, automaattinen kuristimen jousi, venturis jne. Ovat kaikki valmiita höyrypuhallukseen.

Kaikki teräksiset kiinnittimet, varret, jouset ja mutterit ovat valmiita keltaiseen sinkkipinnoitukseen.

Brass-kaasuventtiilit, suihkut, emulsioputket ja pistokkeet ovat valmiita haponpuhdistukseen ja kiillotukseen.

Kaasuventtiilin karat, paluujouset jne. Ovat valmiita kemialliseen mustetta / fosfatointia varten.

Polttoainekulutus vaatii vuotojen tarkistamista.

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus (54)

Alloy-runko, yläkansi jne. Eady for höyrypuhallus

Messinkiosat valmiiksi hapon puhdistukseen ja kevyesti kiillotettuina

Kaasuvipuventtiili on valmis kemialliseen Blackingiin

Teräsosat (mukaan lukien kuristinläpät) valmiina keltaiseen sinkkipäällystykseen

Hoidon jälkeen:

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

Kun kaikki osat on tarkastettu ja ne ovat sopivasti puhtaita ja niissä ei ole pinnoituskäyntejä tai sedimenttejä - Rakentaminen alkaa:

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

Kaasutin, joka on valmis istumaan moottorissa käynnistysvaiheessa

WEBER 32 / 36 DGAV Palautus

Ennen…

WEBER 32-36 DGAV Kaasuttimen-Carb-restaurointi - Mk1 Ford RS2000

… ja jälkeen!

Ja tämä on yksi alkuperäinen, Italian Made WEBER 32 / 36 DGAV CA-kaasuttimen restaurointi pussiin

Kaasutin toimitettiin takaisin Skotlannin asiakkaalle, joka on valmis pultattamaan uudelle uudistetulle 2.0 Ford OHC Pinto -moottorille Mk1 Ford Escort RS2000

Valmis jostain klassisesta Ford RWD: stä hengellisestä ajamisesta Highlandsiin!

Jos aiot harkita huoltoa tai palauttaa oman 32 / 36 DGAV / DGV kaasutin, saatat olla kiinnostunut laadukkaita, kattavia palvelupaketteja:

Tässä muutamia muita WEBER & DELLORTO -kaasuttimen restaurointeja:
Ferrari 246 Dino V6 Triple WEBER 40 DCNF Kaasuttimet
Ferrari 250 / 275 / 330 kolminkertainen WEBER 40 DCZ / 6
Porsche Triple Choke WEBER IDAP3C

Jos haluat, että klassinen WEBER-kaasutin on kunnostettu / uusittu
ja asennus moottoriisi - ota yhteyttä meihin:

[Sähköposti suojattu]

Kiitos etsimisestä,

Emmanuel Grigoriou
classiccarbs.co.uk